【AVGL-028】あすか2 图家用称心看TA！全系24.39万起，还有至高4万限时优惠，小鹏G9

当今齐市东谈主群的糊口品性越来越高【AVGL-028】あすか2，而跟着二胎/三胎计策放开，不少家庭用户齐颠倒向添置或换购一辆空间称心、无邪好开的车型看成家用，底下要聊到的2023款 小鹏G9 570 Pro（文中简称小鹏G9）弃取同级有数的800V超快充架构打造，补能结果可以，要道咫尺还可享至高40000元的限时优惠，以及0首付、0息等购车职权（确定忽视推敲当地经销商），性价比还算可以，底下让咱们来详备了解一下这款车吧。

不同于传统的燃油中大型SUV，小鹏G9给东谈主的印象是当代科技感气味较为裕如，统共车头轮清澈翠饱胀，配合联结式LED灯带诡计，侧面看起来像是势不能挡的机甲，线条感较餍足。何况整车的诡计言语结合，前后均搭载联结式LED灯带，里面还弃取了宽广立体的点阵式光源，进一步加深了辨识度，讨年青东谈主的心爱。智驾方面，570 Pro并莫得搭载双激光雷达，但相同维持高速领航援救驾驶，诓骗英伟达Orin-X援救驾驶芯片提供的254TOPS算力，可兑现自动停车入位、循迹倒车等功能。

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小鹏G9的内饰弃取橙黑双色撞色诡计，营造出温馨称心的氛围感，何况肉眼可见大部分区域齐是软性面料包覆，不仅在一定进程上改善了座舱的质感，而且对比织布、麂皮等材质，宽泛清洁也会相比容易。此外，这款车全系标配了21扬声器杜比全景声息响系统，音响按照7.1.4声场顶住，功放最大功率达到2250W，并配有座椅肩部/头枕扬声器，带有太空声谈。

小鹏G9的轴距为2998mm，长宽高4891x1937x1680mm，整车基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，通过合理的空间布局，以此确保后排空间的宽结果。我的身高为1米77，在后排头部空间剩余1拳4指的情况下，腿部距离前排座椅靠背的间距约为3拳。移动到前排，可以通过座椅电动调遣找到合乎我方的坐姿，危坐背面部距离顶棚弱点约为1拳半，同期因为全车座椅均弃取Nappa真皮材质包裹，坐垫的填充物也较为雄厚，靠背两侧还有卓绝的侧翼维持【AVGL-028】あすか2，是以合座称心感还可以。

小鹏G9搭载XOS天玑系统，内置座舱芯片为高通骁龙SA8155P，维持连气儿语音识别适度、面部识别、云尔适度、4G车联网等功能，保证了基础的用车便利性。中控台树立两块14.96英寸窄边框大屏，屏幕分歧率达到2400x1200，加之系统UI诡计极新节约，是以屏幕不雅感较为称心。同期，车机内置较丰富的App生态，维持4音区语音适度，家里的老东谈主和小孩也能通盘欢欣的联动操作。

能源上，小鹏G9（570Pro车型）固然是单电机树立，但提供的230kW最大功率和430N·m峰值扭矩关于大大齐用车场景来说也够用了，何况该车还配备了78.2kWh的3C电板，CLTC工况下纯电续航达570km，外加800V超快充架构带来的315kW最大快充功率，搪塞基本的城区代步或中短途城际间旅行齐不会有续航躁急。

一般25万足下的燃油中大型SUV弃取前麦弗逊式后多连杆式悬架，而小鹏G9则搭载了前双叉臂式后五连杆式寂然吊挂，驾驶质心结真实后侧有意于普及行驶结实性，同期五连杆吊挂带来的抓地力，可以让高速过弯不易发生侧滑。此外，后驱布局阴私了先行者车转向不及的问题，小鹏G9的最小转弯半径为5.9米，城市中驾驶有无邪好开的发扬。

在试驾流程中，咱们弃取了领会样式，在该样式下，能源开释较为激进，轻踩油门就会迸发出充沛的推背感，转向手感偏千里稳，因此能赢得相比了了的路感，另外收获于电控系统的调校逻辑，加快和制动齐相比线性，后排乘客响应真实感受不到昏倒感，一家东谈主出行也能赢得邃密的称心感。

裁剪小结

尽管这是一台初学车型，但基础树立止境丰富，像21扬声器杜比全景声息响系统、高速领航援救、自动停车入位、双14.96英寸联屏、骁龙8155座舱芯片、全车Nappa座椅、前排座椅加热/透风、真皮标的盘等树立齐莫得缺席，另外有性情的是小鹏G9的能源调校立场偏称心【AVGL-028】あすか2，不管是后驱架构带来的操控无邪性，也曾前双叉臂后五连杆寂然悬架体现的千里稳称心肠，在当下25万级家用车市集齐算是相对小众的存在，关于手合手25万足下预算，追求家用高品性的家庭用户而言，这款车概况值得一看。